杭绍台高铁北起杭州东站,利用杭甬高铁至绍兴北站,之后新建正线至台州市温岭站。全线长266.9公里,其中新建线路226公里、设计时速为350公里。杭绍台高铁是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分,是国家发改委确定的首批八个社会资本投资铁路示范项目之一,也是我国首条民营控股高铁。中铁大桥局承建的杭绍台高铁站前六标,全长约17公里,包括9座桥梁、8座隧道、10段路基、一个梁场以及相关附属工程,其中椒江特大桥、下北山隧道为全线重难点工程。
杭绍台高铁北起杭州东站,利用杭甬高铁至绍兴北站,之后新建正线至台州市温岭站。全线长266.9公里,其中新建线路226公里、设计时速为350公里。杭绍台高铁是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分,是国家发改...
杭绍台高铁北起杭州东站,利用杭甬高铁至绍兴北站,之后新建正线至台州市温岭站。全线长266.9公里,其中新建线路226公里、设计时速为350公里。杭绍台高铁是国家沿海铁路快速客运通道的重要组成部分,是国家发改委确定的首批八个社会资本投资铁路示范项目之一,也是我国首条民营控股高铁。中铁大桥局承建的杭绍台高铁站前六标,全长约17公里,包括9座桥梁、8座隧道、10段路基、一个梁场以及相关附属工程,其中椒江特大桥、下北山隧道为全线重难点工程。